Automallit
Tietoa Suomen suosituimmista automalleista: luotettavuus, yleisimmät viat, katsastusmenestys, talvikäyttö ja kulut. Päivitetty 9. lokakuuta 2026.
Nämä sivut ovat yleistä taustatietoa viihde- ja oppimistarkoituksiin – ei osto-, sijoitus- tai asiantuntijaneuvontaa. Tiedot ovat tekoälyn avustamana laadittuja ja voivat olla puutteellisia, vanhentuneita tai virheellisiä, ja yksittäisen auton kunto ratkaisee enemmän kuin vuosimalli. Tarkista tärkeät tiedot aina asiantuntijalta tai virallisesta lähteestä ja tee päätökset omalla vastuullasi. Lue käyttöehdot ja tietosuojaseloste.
Autot.ai on ilmainen tekoälyavustaja Suomen liikenteen autoille.
Alta löydät syventävät sivut osasta Suomen suosituimpia automalleja – ei läheskään kaikista autoista, joista tekoäly osaa kertoa. Tekoälyavustaja vastaa kysymyksiin mistä tahansa automallista. Nämä sivut tarjoavat vain tarkemman katsauksen valittuihin suosittuihin malleihin. Kukin sivu keskittyy käytettyihin autoihin ja kokoaa mallin olennaisimmat asiat suomalaisesta näkökulmasta: versioiden erot, yleisimmät viat sukupolvittain sekä sen, miten malli pärjää katsastuksessa ja talvessa.
Kysy ilmaiselta tekoälyltä mistä tahansa autosta
Pienautot
Chevrolet Aveo
Daewoo Kaloksesta Aveoksi – T200, T250 ja T300, 1.2-moottorit, jakohihnan väli, virtalukkokampanja ja edullinen hinta.
Citroën C3
Mukavuutta arvostava ranskalainen pikkuauto – sukupolvet, PureTech 1.2:n märkä jakohihna ja HDi-dieselit.
Dacia Sandero
Suomen edullisimpia uusia autoja – yksinkertainen tekniikka, TCe-moottorit ja matalat kilometrikulut.
Fiat 500
Kaupunki-ikoni pienessä koossa – 1.2, TwinAir ja täyssähköinen 500e. Tyylikäs muotoilu ja edullinen ylläpito.
Fiat Punto
Halpa ja yleinen käytetty pikkuauto – sukupolvet, 1.3 MultiJet -diesel sekä ruoste- ja sähköviat.
Ford Fiesta
Ketterä pikkuauto – EcoBoost-moottorit, PowerShift-automaatin sudenkuopat ja sukupolvet.
Ford Fusion
Fiestaan perustuva korkea pikkuauto 2002–2012 – 1.4 ja 1.6, Durashift-robottivaihteisto, ruoste ja katsastuksen jarrut.
Ford Ka
Kolme eri autoa yhdellä nimellä – ensimmäisen sukupolven ruoste, Fiat-pohjainen Ka II ja intialainen Ka+, ohjaustehostin ja jakohihna.
Honda Jazz
Pikkuautojen tilaihme – Magic Seats, e:HEV-täyshybridi ja vähän ajetut yksilöt.
Hyundai Getz
Ikääntyvä ja edullinen käytetty pikkuauto – bensiinimoottorit, ruostekohteet ja talvikäyttö.
Hyundai i10
Pikkuruinen kaupunkiauto – Kappa-bensiinit, matalat kulut ja helppo pysäköidä.
Hyundai i20
Tilava pikkuauto – moottorit, kevythybridi ja yleisimmät viat.
Kia Picanto
Edullinen kaupunkiauto – yksinkertaiset moottorit, 7 vuoden takuu ja matalat kulut.
Kia Rio
Pikkuauto – 1.0 T-GDI, CRDi-dieselit ja Hyundai i20 -sukulaisuus.
Mazda 2
Näppärä japanilainen pikkuauto – sukupolvet DY, DE ja DJ, moottorivalinta ja Mazda2 Hybrid.
MINI Cooper
Persoonallinen premium-pikkuauto – Cooper ja Cooper S, ketterä ajettavuus sekä sähköinen Cooper SE.
Mitsubishi Colt
Z30-pikkuauto ja Clio-pohjainen Colt vuosilta 2023–2026, myös täyshybridinä – jakoketjulliset perusmoottorit, Allshift-robottivaihteisto ja takuun kesto.
Mitsubishi Space Star
Halpa ja mutkaton kaupunkiauto – pienet 1.0/1.2-bensiinit ja matalat kulut.
Nissan Micra
Helppo ja edullinen pikkuauto – sukupolvet K12–K14, CVT ja 0.9 IG-T -turbo.
Nissan Note
Yllättävän tilava pikkuauto – E11- ja E12-sukupolvet, moottorivalinta ja tyypilliset viat.
Opel Corsa
Yleinen pikkuauto – GM- ja PSA-kauden erot, moottorivalinnat ja tyypilliset viat.
Peugeot 206
Aikansa myyntimenestys käytettynä – takatuennan laakeriviat, ruoste, moottorivalinta ja 206 CC.
Peugeot 207
206:n seuraaja käytettynä – 1.6 VTi:n jakoketju, THP-turbon riskit sekä 207 SW ja CC.
Peugeot 208
Tyylikäs ranskalainen – PureTechin märkähihna, e-208:n akku ja i-Cockpitin sopivuus.
Renault Clio
Suosittu eurooppalainen pikkuauto – TCe, 1.5 dCi, EDC ja E-Tech-hybridi.
Renault Twingo
Kaupunkiauto kolmessa sukupolvessa, kolmas takamoottorinen – 1.0 SCe, Quickshift ja EDC, Twingo Electric ja kääntösäde.
Seat Ibiza
Polon espanjalainen sisar – TSI-moottorit, DSG:n riskit ja tavaratila luokan kärkeä.
Škoda Fabia
Järkevä pikkuauto – moottorit, jakoketju ja Combi-tila.
Suzuki Swift
Kevyt ja huoleton – AllGrip-neliveto, kevythybridi ja Suzukin maine.
Toyota Aygo
Pieni ja vähäkuluinen kaupunkiauto – 1.0-kolmonen ja huolettomuus.
Toyota Yaris
Vähävikainen pikkuauto – hybridi, alhaiset kulut ja hyvä ensiauto.
Volkswagen Polo
Laadukas pikkuauto – TSI-moottorit, DSG ja tyypilliset viat.
Volkswagen Up!
Fiksu kaupunkiauto – 1.0-bensiinit, e-up!-sähköversio ja Citigo/Mii-sisaret.
Perheautot ja farmarit
Chevrolet Cruze
Sedan, viistoperä ja farmari 2009–2014 – 1.6- ja 1.8-bensiinit, 2.0- ja 1.7-dieselit, jarruletkukampanjan rajoitus ja varaosat, kun merkin tavallisten mallien myynti Euroopassa on päättynyt.
Citroën C4
Mukavuutta korostava ranskalainen – PureTech/BlueHDi, sukupolvet ja 1.2-turbon huoltokohteet.
Citroën C5
Mukava matkaaja Hydractive-jousituksella – HDi-dieselit, jousituksen erot ja yleisimmät viat.
Dacia Logan
Lähes aina MCV-farmari, ensimmäinen sukupolvi myös seitsemänpaikkaisena – 1.5 dCi ja TCe 90, heikko katsastustilasto, paloriskin kampanja ja Jogger seuraajana.
Ford Focus
Edullinen ja mukava ajaa – moottorit ja PowerShift-automaatin sudenkuopat.
Ford Mondeo
Paljon autoa vähällä rahalla – moottorit, PowerShift ja farmaritila.
Honda Accord
Hondan kestävä keskiluokan sedan ja Tourer-farmari – i-VTEC-bensiinit, 2.2-diesel ja luotettavuus.
Honda Civic
Kestävä ja ajettava – i-VTEC, VTEC Turbo ja Hondan luotettavuus.
Hyundai i30
Kia Ceedin sisarmalli – moottorit, vaihteistot ja yleisimmät viat.
Hyundai i40
Avara korealainen keskiluokka – sedan vai farmari, dieselin kunto ja yleisimmät viat.
Kia Ceed
Kian yleisauto – moottorit, viat ja farmariversio.
Kia Cerato
Kian edullinen pikkukeskiluokan malli ennen Ceediä – sedan ja viistoperä, hihna- vai ketjumoottori ja iän tuomat viat.
Kia Optima
Ylemmän keskiluokan Kia sedanina ja farmarina – 1.7 CRDi vai lataushybridi, kaksoiskytkinautomaatti ja palovaarakampanjat.
Mazda 3
Tyylikäs perheauto – Skyactiv-moottorit, Skyactiv-X ja luotettavuus.
Mazda 6
Tilava sedan ja farmari – Skyactiv-tekniikka, sukupolvet ja viat.
Mitsubishi Lancer
Sedan, farmari ja Sportback vuosilta 2003–2014 – CS- ja CY-sukupolvet, 1.6:n ja 2.0 DI-D:n valinta, ruoste ja koriohjainlaitteen kampanjan rajoitus katsastuksessa.
Nissan Almera
Vaatimaton mutta luotettava perusauto – N16-sukupolven moottorit, jakoketju ja ruostekohteet.
Nissan Primera
Tilava japanilainen keskiluokka – P12-sukupolven moottorit, CVT-automaatti ja ruoste.
Nissan Pulsar
Yhden sukupolven viistoperä 2014–2018 – 1.2 DIG-T:n öljynkulutus, Xtronic, 1.5 dCi ja poikkeuksellinen jalkatila.
Nissan Tiida
Tilava viistoperä ja sedan vuosilta 2007–2011 – 1.6 ja 1.8, Takata-turvatyynyt, katsastuksen etuakselisto ja hinta.
Opel Astra
Arkinen yleisauto – sukupolvet, moottorivalinnat ja tyypilliset viat.
Opel Insignia
Iso farmari edullisesti – 2.0 CDTi -diesel, Sports Tourer ja käyttövoimavero.
Opel Vectra
Edullinen ja tilava keskiluokka – B- ja C-sukupolvi, 1.9 CDTi -diesel ja Caravan-farmari.
Peugeot 307
Aikansa suosikki edullisesti – HDi-dieselit, korimallit ja katsastuksen kompastuskivet.
Peugeot 308
Tyylikäs yleisauto – PureTech-bensiinit, BlueHDi-dieselit ja sukupolvet.
Peugeot 407
Ilmeikkäästi muotoiltu ranskalainen matkaaja – HDi-dieselin hiukkassuodatin, etuakseliston kuluminen ja kulut.
Peugeot 508
Näyttävä ranskalainen keskiluokka – PureTech, BlueHDi ja ladattava hybridi, sedan tai farmari.
Renault Laguna
Renaultin keskiluokan perheauto kolmelta sukupolvelta – Laguna II:n sähköviat, dCi-dieselit ja jakohihnat.
Renault Mégane
Edullinen yleisauto – 1.5 dCi, EDC-vaihteisto ja tasapuolinen vikakuva.
Seat Leon
Golfin urheilullinen sisar – TSI/TDI, DSG ja samat VAG-vahvuudet.
Seat Toledo
Edullinen liftback Škoda Rapidin kaksosena – TSI-moottorien jakoketju, DQ200-DSG, maahantuojan jakohihnasuositus ja iso tavaratila.
Škoda Octavia
Tilava VAG-perheauto – moottorit, DSG-vaihteisto ja luotettavuus.
Škoda Rapid
Edullinen ja käytännöllinen kompakti – liftback vai Spaceback, 1.2 TSI:n jakoketju ja matalat kulut.
Škoda Scala
Tilava ja järkevä kompakti – TSI-turbot, iso tavaratila ja Octavian edullisempi pikkuveli.
Škoda Superb
Poikkeuksellisen tilava – moottorit, DSG ja matkamukavuus.
Subaru Impreza
Nelivetoinen boxer-Subaru viidessä sukupolvessa – EJ-moottorien kannentiivisteet, Lineartronic, Takata-kampanja ja WRX/STI-harrastajamallit.
Subaru Legacy
Nelivetoinen japanilainen sedan ja farmari – bokserimoottori, 2.0D-dieselin riskit ja talvi.
Subaru Outback
Korkea farmari-neliveto – bokserimoottorit, maavara ja talvi.
Toyota Auris
Corollan viistoperä toisella nimellä – kestävä täyshybridi, moottorivalinta ja tyyppiviat.
Toyota Avensis
Kestävä keskiluokan auto – bensiinit vastaan dieselit ja tilava kori.
Toyota Camry
Luotettava hybridisedan ja taksisuosikki – täyshybridi, alhaiset kulut ja tilava matkustamo.
Toyota Corolla
Suomen luotettavuuden lippulaiva – katsastusmenestys, yleisimmät viat ja sukupolvet 2000-luvulta nykypäivän täyshybridiin.
Volkswagen Arteon
Passatin tekniikkaa tyylikkäämmässä korissa – viistoperä ja Shooting Brake, eHybrid, DSG ja jakohihnan huolto.
Volkswagen Beetle
New Beetle ja vuoden 2011 Beetle Golfin tekniikalla – 1.2 TSI:n EA111/EA211-raja, DSG, Cabriolet ja Takata-kampanjat.
Volkswagen Bora
Golf IV:n sisarmalli sedanina ja Variant-farmarina – 1.6-bensiinit, 1.9 TDI, jakohihna ja ruoste.
Volkswagen Golf
Eurooppalainen perusvarma – moottori- ja vaihteistovalinta ratkaisee luotettavuuden.
Volkswagen Jetta
Golfin sedan-versio – 1.4 TSI ja TDI, A5- ja A6-sukupolvet sekä käyttövoimavero.
Volkswagen Passat
Iso farmari pitkille matkoille – diesel, DSG-vaihteisto ja tavaratila.
Volvo S40
Kompakti premium-sedan edullisesti – moottorit, Powershiftin maine, viat ja käyttövoimavero.
Volvo S60
Urheilullinen premium-sedan – kolme eri sukupolvea, kestävät dieselit ja uusimpana hybridit.
Volvo S80
Volvon iso lippulaivasedan – bensa- ja dieselvaihtoehdot, automaattivaihteiston kunto ja matkamukavuus.
Volvo S90
Iso premium-sedan – nelisylinteriset moottorit, T8-lataushybridi ja talvikäyttö.
Volvo V50
Näppärä premium-farmari – moottorivalinta, Powershift-automaatti ja luokkaansa nähden iso tavaratila.
Volvo V60
Premium-farmari – diesel, lataushybridi ja talvikäyttö Suomessa.
Volvo V70
Iso ja edullinen farmari – D5-diesel, jakohihna, vetokyky ja yleisimmät viat.
Volvo V90
Iso premium-farmari – nelisylinteriset moottorit, T8-lataushybridi ja talvi.
Volvo XC70
Korotettu nelivetofarmari Suomen talveen – D5-diesel, sukupolvet ja yleisimmät viat.
Katumaasturit
Audi Q2
Korotettu premium-kompakti MQB-tekniikalla – TFSI-moottorit, kuivakytkiminen S tronic ja quattro.
Audi Q3
Premium-pikku-SUV – TFSI/TDI, S tronic, quattro ja sukupolvet.
Audi Q5
Premium-SUV quattrolla – TFSI- ja TDI-moottorit, lataushybridi ja kulut.
Audi Q7
Iso 7-paikkainen premium-SUV – 3.0 TDI, quattro ja lataushybridi. Iso auto myös ylläpidoltaan.
BMW X1
Kompakti premium-SUV – takaveto- vs etuvetoalusta, N47-jakoketju ja viat.
BMW X3
Premium-perhe-SUV – reipas diesel, jakoketjun ikä ja xDrive-neliveto.
BMW X4
Coupé-linjainen X3:n sisarmalli – dieselit, xDrive-jakovaihteisto ja sukupolvien erot.
BMW X5
Suuri premium-SUV – kuusisylinteriset dieselit, xDrive ja ilmajousituksen huoltokohteet.
BMW X6
X5:n coupémainen sisar – E71, F16 ja G06, dieselmoottorit, jakovaihteisto ja Takata-kampanja.
Citroën C3 Aircross
Pieni crossover kahdessa sukupolvessa – PureTechin jakohihna ja Stellantisin korvaus, EAT6, 1.5 BlueHDi, vuoden 2024 sukupolvi ja sähköinen ë-C3 Aircross.
Citroën C4 Cactus
Kevyt Airbump-crossover 2014–2020 – PureTechin öljyssä kulkeva jakohihna, e-HDi, konepellin kampanja ja heikko katsastustilasto.
Citroën C5 Aircross
Mukavuutta painottava perhe-SUV – PureTech-jakohihna, lataushybridi ja ensimmäisen sukupolven kolme liukuvaa takaistuinta.
Cupra Formentor
Espanjalainen crossover, joka kulkee ja kääntyy kuin urheilullinen hatchback – voimalinjat 1.5 TSI:stä 333-hevosvoimaiseen VZ:hen.
Dacia Duster
Edullinen maasturi – TCe/dCi, valinnainen neliveto ja rehti luonne.
Ford EcoSport
Pieni crossover 2014–2022 – 1.0 EcoBoostin märkä jakohihna ja lyhennetty vaihtoväli, ohjausnivelet katsastuksessa, 1.5 EcoBlue ja neliveto.
Ford Kuga
Perhekokoinen SUV – EcoBoost-bensiinit, lataushybridi ja talvikäyttö.
Ford Puma
Pirteä pikku-SUV – 1.0 EcoBoost -kevythybridi ja nokkela tavaratila.
Honda CR-V
Kestävä perhe-SUV – i-VTEC, i-MMD-hybridi ja Hondan luotettavuus.
Honda HR-V
Käytännöllinen pikku-SUV – e:HEV-täyshybridi, Magic Seats ja Hondan luotettavuus.
Hyundai Bayon
Pieni katumaasturi i20:n pohjalta – 1.2 MPi, 1.0 T-GDi ja sen 48 voltin kevythybridi, kuivakytkiminen DCT ja polttoainepumpun kampanja.
Hyundai Kona
Bensiini, hybridi vai sähkö – versiot, akku ja takaisinkutsu.
Hyundai Santa Fe
Iso 5+2-paikkainen perhe-SUV – 2.2 CRDi, neliveto, hybridi ja lataushybridi.
Hyundai Tucson
Tilava perhe-SUV – bensiinit, hybridit ja Kia Sportagen sukulainen.
Jeep Grand Cherokee
Iso amerikkalainen maasturi – VM- ja Mercedes-dieselit, WK2:n öljynjäähdytin, takaisinkutsut ja N1-rekisteröinti.
Kia Sorento
Iso vetojuhta perheelle – 2.2 CRDi vetää jopa 2 500 kg, käyttövoimaveroton täyshybridi ja takuun kesto.
Kia Soul
Korkea kompakti kolmessa sukupolvessa – bensiini, diesel, Soul EV ja e-Soul, ABS-yksikön ja ohjauksen kampanjat sekä takuun kesto.
Kia Sportage
Pitkän takuun SUV – sukupolvet, 7 vuoden takuu ja voimalinjat.
Kia Stonic
Pieni crossover edullisesti – 1.0 T-GDI, 48 V kevythybridi ja 7 vuoden takuu.
Kia XCeed
Korotettu Ceed-crossover – T-GDI, lataushybridi ja 7 vuoden takuu.
Land Rover Defender
Klassinen ja uusi Defender – L663:n dieselit ja P400e, henkilö-, paketti- tai kuorma-autorekisteröinti, vetokyky ja takaisinkutsut.
Land Rover Discovery
Seitsemänpaikkainen perhemaasturi – Discovery 3, 4 ja 5, jakohihna ja polttoainepumpun hihna, ilmajousitus ja 3 500 kilon vetokyky (BE-kortilla).
Lexus NX
Premium-hybridimaasturi Lexuksen laadulla – 300h/350h täyshybridi tai 450h+ lataushybridi, vähävikainen maine.
Lexus RX
Lexuksen iso hybridikatumaasturi – RX 400h, 450h ja ladattava 450h+, hybridiakun turva ja katsastusmenestys.
Lexus UX
C-HR:n alustalle rakennettu hybridikatumaasturi ja sähköinen UX 300e – E-Four-neliveto, tavaratila ja CHAdeMO-lataus.
Mazda CX-3
Tyylikäs pikku-SUV – Skyactiv-G/D, i-Activ AWD ja Mazda 2 -pohja.
Mazda CX-30
Laadukas pikku-SUV – Skyactiv-moottorit, neliveto ja yleisimmät viat.
Mazda CX-5
Ajettava perhe-SUV – Skyactiv-moottorit, diesel ja yleisimmät viat.
Mazda CX-60
Takavetopohjainen iso Mazda – lataushybridi tai kuusisylinterinen diesel, automaatin päivitykset ja vetokyky.
Mercedes-Benz GLA
A-sarjaan pohjautuva pikku-SUV – 7G-DCT, 4MATIC ja sukupolvien ero.
Mercedes-Benz GLB
Kulmikas kompakti SUV, myös seitsemänpaikkaisena – dieselit ja kaksoiskytkin, etuapurungon kampanja, toinen sukupolvi sähkönä.
Mercedes-Benz GLC
Nelivetoinen premium-katumaasturi – moottorit, 4MATIC, 9G-Tronic ja lataushybridi.
Mercedes-Benz GLE
Iso premium-SUV (entinen ML) – kuusisylinteriset dieselit, lataushybridit ja 4MATIC.
Mercedes-Benz GLK
Kulmikas nelivetoinen katumaasturi C-sarjan tekniikalla – dieselvalinta, OM651:n jakoketju ja 7G-Tronic.
MINI Countryman
MINIn suurin malli R60, F60 ja U25 – ALL4-neliveto, lataushybridin akku ja kampanja, Cooper S:n ketju ja hinnat.
Mitsubishi ASX
Edullinen ja kestävä – CVT, neliveto ja pitkä mallihistoria.
Mitsubishi Eclipse Cross
Kompakti crossover myös lataushybridinä – PHEV-akku, S-AWC-neliveto ja CVT.
Mitsubishi Outlander
Suosittu lataushybridi-SUV – PHEV-akku, neliveto ja tilat.
Mitsubishi Pajero
Kestävä maasturiklassikko – 3.2 DI-D, Super Select -neliveto, vetokyky ja ruoste.
Nissan Juke
Persoonallinen pikku-crossover – moottorit, CVT/DCT ja sukupolvien erot.
Nissan Qashqai
Suosittu crossover – jakoketju, CVT-automaatti ja sukupolvien erot.
Nissan X-Trail
Jopa seitsemänpaikkainen perhe-SUV – e-Power ja neliveto.
Opel Crossland
Pieni mutta tilava crossover – 1.2-bensiinin öljyssä kulkeva jakohihna ja osassa autoista liukuva takapenkki.
Opel Grandland
Perhekokoinen SUV kahdella nimellä – Grandland X, 1.2 PureTechin märkähihna ja lataushybridi.
Opel Mokka
Pikku-SUV kahdelta aikakaudelta – GM- ja PSA-tekniikka sekä sähkö-Mokka.
Peugeot 2008
Persoonallinen pikku-SUV – PureTech, sähköinen e-2008 ja sukupolvet.
Peugeot 3008
Muotoileva perhe-SUV – PureTech/BlueHDi, EAT-automaatti ja lataushybridi.
Peugeot 5008
Iso 7-paikkainen perhe-SUV – PureTech/BlueHDi, EAT8-automaatti ja aito kolmas penkkirivi.
Porsche Cayenne
Porschen iso katumaasturi – E-Hybrid-lataushybridit, 958:n jakovaihteisto ja ilmajousitus.
Porsche Macan
Kaksi eri autoa samalla nimellä – polttomoottori-Macanin jakovaihteisto ja täyssähköisen Macanin akku.
Range Rover
Suuri ja ylellinen maasturi sukupolvissa L322, L405 ja L460 – V8- ja V6-dieselit, lataushybridit, ilmajousitus ja kulut.
Range Rover Evoque
Pienin ja kaupunkimaisin Range Rover – 2.2-dieselin jakohihna, Ingenium-moottorit ja 9-vaihteinen automaatti.
Range Rover Sport
Land Roverin vetokykyinen luksusmaasturi – TDV6:n kampiakseli ja hihnat, ilmajousitus ja lataushybridit.
Renault Arkana
Coupémainen katumaasturi – E-Tech-täyshybridi ja sen vaihteisto, TCe 140, viat ja takaisinkutsut.
Renault Captur
Persoonallinen pikku-SUV liukuvalla takapenkillä – TCe, E-Tech-hybridi ja EDC-automaatti.
Renault Kadjar
Qashqain ranskalaissisar – TCe-bensiinit ja dCi-dieselit. Tuotanto päättyi 2022.
Seat Arona
Ibizan tekniikalla rakennettu pikkukatumaasturi – 1.0 TSI, kaasukäyttöinen TGI ja jakohihnan kuuden vuoden huoltoväli.
Seat Ateca
Käytännöllinen kompakti SUV – TSI/TDI, 4Drive ja luokan iso tavaratila.
Škoda Kamiq
Pieni crossover MQB-A0-alustalla – 1.0/1.5 TSI, Scalan korotettu sisar ja matalat kulut.
Škoda Karoq
Järkevä perhe-SUV – TSI/TDI, DSG, 4x4 ja VarioFlex-istuimet.
Škoda Kodiaq
Iso perhe-SUV jopa 7 paikalla – moottorit, DSG ja 4x4.
Škoda Yeti
Käytännöllinen laatikko-SUV – TSI/TDI, DSG, 4x4 ja VarioFlex.
Subaru Forester
Maastokelpoinen neliveto – bokserimoottorit, CVT ja talvi.
Subaru XV
Nelivetoinen crossover bokserilla – symmetrinen AWD, e-Boxer ja reilu maavara.
Suzuki Grand Vitara
Aito nelivetomaasturi alennusvaihteella 1998–2015 – 1.6, 2.0 ja 2.4 sekä 2.4:n lohkovika, DDiS, V6 ja vetomassat.
Suzuki Jimny
Pieni maastoauto tikasrungolla – 1.3 M13A, vuoden 2018 sukupolvi ja pakettiautoversio, polttoainepumpun kampanja ja ruoste.
Suzuki SX4 S-Cross
Tilava ja vähävikainen – BoosterJet, AllGrip-neliveto ja nimihistoria.
Suzuki Vitara
Kevyt ja luotettava – AllGrip-neliveto, kevythybridi ja talvi.
Toyota C-HR
Tyylikäs hybridi-crossover – versiot, akun kesto ja talvikäyttö.
Toyota Corolla Cross
Corollan tekniikka korkeammassa korissa – 1.8 vai 2.0 Hybrid, AWD-i-neliveto ja vetomassa.
Toyota Land Cruiser
Legendaarisen kestävä maasturi – D-4D-dieselit, runko ja neliveto.
Toyota RAV4
Luotettava hybridi-SUV – neliveto, vetokyky ja akun kestävyys.
Toyota Urban Cruiser
Pieni korotettu Toyota 2009–2014 – 1.33 bensiini ja 1.4 D-4D myös nelivetoisena, hyvä katsastustilasto, välijäähdyttimen kampanja ja eri auto kuin vuonna 2024 esitelty sähkömalli.
Toyota Yaris Cross
Suomen suosituimpia pikku-SUV:ja – täyshybridi, kevyt AWD-i ja alhaiset kulut.
Volkswagen T-Cross
Nokkela pikku-SUV Polon pohjalta – 1.0/1.5 TSI, siirtyvä takapenkki ja kaupunkiketteryys.
Volkswagen T-Roc
Tyylikäs kompakti SUV – TSI-moottorit, DSG-automaatti ja talvi.
Volkswagen Taigo
Coupémaisen kattolinjan pikku-crossover – 1.0 ja 1.5 TSI, DSG ja tilat T-Crossiin verrattuna.
Volkswagen Tiguan
Monipuolinen SUV – TSI- ja TDI-moottorit, DSG ja tyypilliset viat.
Volkswagen Touareg
Volkswagenin suurin katumaasturi – V6 TDI, ilmajousitus, 3 500 kilon vetokyky (BE-kortilla) ja lataushybridit.
Volvo XC40
Kompakti premium-Volvo – moottorit, lataushybridi, viat ja talvi.
Volvo XC60
Turvallinen premium-SUV – moottorit, yleisimmät viat ja talvikäyttö.
Volvo XC90
Iso 7-paikkainen premium-SUV – moottorit, T8-lataushybridi ja talvi.
Tila-autot
Chrysler Voyager
Iso amerikkalainen tila-auto – bensiini- ja CRD-dieselmoottorit, automaattivaihteiston kestävyys, Stow 'n Go ja varaosat ilman maahantuojaa.
Citroën Berlingo
Valtavan tilava tila-auto pakettiautopohjalla – liukuovet, PureTech ja BlueHDi.
Citroën C4 Picasso
Viisi- ja seitsemänpaikkainen tila-auto, myöhemmin C4 SpaceTourer – HDi- ja PureTech-moottorit, AL4 ja ETG6, ilmajousitus ja heikko katsastustilasto.
Dacia Jogger
Edullinen ja tilava seitsenpaikkainen – TCe-bensiini tai täyshybridi, Lodgyn hengenperillinen.
Ford C-Max
Ketterä kompakti tila-auto – Focus C-Max -historia, PowerShift-vaihteisto ja Grand C-Max.
Ford Galaxy
Iso 7-paikkainen tila-auto – aikuisillekin kelpaava kolmas rivi, dieselit ovat yleisimpiä.
Ford S-Max
Kuljettajan tila-auto seitsemällä paikalla – valmistus päättyi 2023, hyvin pidetty diesel on yleisin valinta.
Kia Carens
Viisi- tai seitsemänpaikkainen tila-auto – 1.7 CRDi, jakoketjulliset bensiinit, ABS-yksikön kampanja ja kolmannen rivin tila.
Kia Venga
Kompakti mutta tilava pikku-MPV – korkea istuma-asento, moottorivalinta ja yleisimmät viat.
Mercedes-Benz V-sarja
Ison perheen ja tilausajon Mercedes – Vianosta sähköiseen EQV:hen, dieselvalinta ja Vianon ruoste.
Opel Meriva
Pieni tila-auto kahdelta sukupolvelta – FlexSpace-takaistuimet, FlexDoors-ovet, moottorit ja Meriva B:n turvatyynykampanja.
Opel Zafira
7-paikkainen Flex7-tila-auto – bensiini, diesel ja kaasu. Zafira B:llä on tunnettu palovaarariski.
Renault Scénic
Tila-auton suunnannäyttäjä – sukupolvet, Grand Scénic ja erillinen sähköinen Scenic E-Tech.
Seat Altea
Golf-tekniikkaan perustuva kompakti tila-auto ja pidempi Altea XL – pumppusuutindieselit, liukuva takapenkki ja kaksi Takata-kampanjaa.
Škoda Roomster
Fabian tekniikalla tehty tila-auton ja farmarin välimuoto – VarioFlex-istuimet, 1.2 TSI:n jakoketju ja ruoste.
Toyota Corolla Verso
Järkevä 7-paikkainen tila-auto – moottorivalinta, 2.2 D-4D:n riskit ja katsastus.
Toyota Verso
Käytännöllinen tila-auto – Valvematic, CVT ja jopa 7 paikkaa.
Volkswagen Golf Plus
Korotettu ja tilava Golf – liukuva takapenkki, TSI-moottorien jakoketju ja käytännöllisyys.
Volkswagen Sharan
Perheen liukuovitila-auto – TDI/TSI, seitsemän paikkaa ja pitkän matkan mukavuus.
Volkswagen Touran
Joustava 7-paikkainen tila-auto – moottorit, DSG ja tilat.
Pakettiautot ja lava-autot
Citroën Jumper
Iso pakettiauto, Peugeot Boxerin ja Fiat Ducaton kaksonen – ruoste, 2.2-dieselit ja 3 500 kilon raja.
Citroën Jumpy
Keskikokoinen pakettiauto, Peugeot Expertin kaksonen – BlueHDi-dieselit, 1.5-dieselin nokka-akselin ketju ja hyötykuorma.
Fiat Ducato
Yleinen iso pakettiauto ja matkailuauton pohja – MultiJet-dieselit, ruoste ja hyötykuorma.
Ford Ranger
Kestävä lava-auto – EcoBlue-dieselit, jopa 3 500 kg vetokyky (BE-kortilla) ja neliveto.
Ford Transit
Iso työpakettiauto monella korikoolla – etu-, taka- ja neliveto, 2.0 EcoBluen märkä jakohihna ja hyötykuorma.
Ford Transit Connect
Näppärä pieni pakettiauto – 1.6 TDCi ja 1.5 EcoBlue sekä VW Caddy -sukupolvi.
Ford Transit Courier
Fordin pienin pakettiauto Fiesta- ja Puma-pohjaisena – 1.0 EcoBoostin märkä jakohihna, 1.5-dieselit ja sähköinen E-Transit Courier.
Ford Transit Custom
Suomen suosituimpia keskikokoisia pakettiautoja – 2.0 EcoBlue, märkä jakohihna ja kuormatila.
Isuzu D-Max
Erillisrunkoinen lava-auto – 2.5-, 3.0- ja 1.9-dieselit, 3 500 kilon vetokyky, ajokorttiluokat ja kaksikäyttöauton verotus.
Mercedes-Benz Sprinter
Iso ja arvostettu pakettiauto pitkille matkoille – OM651-jakoketju, järeä V6-diesel ja ruostekohteet.
Mercedes-Benz Vito
Keskikokoinen paketti- ja tila-auto – 1.6 vai 2.1 diesel, etu- tai takaveto ja jakoketju.
Mitsubishi L200
Suosittu lava-auto työhön ja vapaalle – 2.5 ja 2.4 DI-D, Super Select -neliveto ja verotus.
Nissan Navara
Erillisrunkoinen lava-auto kahdelta sukupolvelta – D40:n rungon ruoste ja jakoketju, D23:n vetokyky ja kaksikäyttöauton verotus.
Nissan NV200
Pieni pakettiauto ja tila-autoversio Evalia – 1.5 dCi, sähköinen e-NV200 ja sen akku, CHAdeMO-lataus.
Opel Combo
Kolme eri Comboa yhden nimen alla – Corsa-, Doblò- ja Berlingo-pohjat, turvavyökampanja ja hyötykuorma.
Opel Vivaro
Monikäyttöinen työjuhta – alusta Renaultista Stellantikseen, 1.6 CDTi ja BlueHDi.
Peugeot Partner
Pieni pakettiauto ja henkilöautoversio Rifter – 1.5 BlueHDi:n ketju, PureTechin jakohihna ja verotus.
Renault Kangoo
Pieni pakettiauto kolmessa sukupolvessa – 1.5 dCi, sähköiset Z.E. ja E-Tech, liukuovet ja kuormatila.
Renault Master
Myös Opelin ja Nissanin nimillä myyty iso pakettiauto – 2.3 dCi, etu- vai takaveto, hyötykuorma ja 3 500 kilon raja.
Renault Trafic
Suosittu keskikokoinen pakettiauto – dCi-dieselit, DPF ja sisarmallit Vivaro ja Primastar.
Toyota HiAce
Legendaarisen kestävä takavetoinen pakettiauto – 2.5 ja 3.0 D-4D, ruostekohteet ja huoltovarmuus.
Toyota Hilux
Kestävä lava-auto – D-4D-dieselit, DPF, neliveto ja vetokyky.
Toyota Proace
Kätevä keskikokoinen pakettiauto – kaksi sukupolvea, 1.6/2.0-diesel ja AdBlue.
Volkswagen Amarok
Henkilöautomaisesti ajettava lava-auto – 2.0 TDI vai V6, kaksikäyttöauton verotus ja Ford-pohjainen toinen sukupolvi.
Volkswagen Caddy
Pakettiauto ja tila-auto – TDI/TSI, DSG ja hyötykuorma.
Volkswagen Crafter
Iso pakettiauto pitkiin kuormiin – 2.5 ja 2.0 TDI, Sprinter-sukulaisuus ja vetotavat.
Volkswagen Transporter
Suosittu pakettiauto ja Caravelle – 2.0 TDI, DSG ja 4MOTION.
Premium
Audi A1
Pienin Audi Polon tekniikalla – sukupolvet 8X ja GB, 1.2 TFSI:n jakoketju ja S tronic.
Audi A3
Premium-kompakti – TFSI- ja TDI-moottorit, S tronic ja yleisimmät viat.
Audi A4
Premium-sedan ja Avant – moottorit, vaihteistot ja yleisimmät viat.
Audi A5
Tyylikäs premium-coupé ja Sportback – TFSI/TDI, quattro sekä S5 ja RS 5.
Audi A6
Iso premium-sedan ja Avant – moottorit, vaihteistot ja kulut.
Audi A7
Viistoperäinen suuri Audi – 3.0 TDI, lataushybridi, vaihteistot ja ilmajousitus.
Audi TT
Urheilullinen Coupé ja Roadster – 8N, 8J ja 8S, 1.8 T ja 2.0 TFSI, quattro ja S tronic.
BMW 1-sarja
Premium-pikkuauto – takaveto vai etuveto, jakoketjun ikä ja ajettavuus.
BMW 2-sarja
Neljä hyvin erilaista korimallia – etuvetoiset tila-autot ja takavetoinen Coupé.
BMW 3-sarja
Takavetoinen premium – moottorit, N47-jakoketju ja huoltokulut.
BMW 4-sarja
Coupé, Cabrio ja viisiovinen Gran Coupé – moottorivalinta, N47-jakoketju ja xDrive.
BMW 5-sarja
Iso takavetoinen premium – 520d, jakoketju, xDrive ja huoltokulut.
BMW 7-sarja
Iso edustussedan – 730d- ja 740d-dieselit, lataushybridit 740e ja 745e, sähköinen i7, ilmajousitus ja korjauskulut.
Lexus IS
Takavetoinen Lexus-sedan – IS 200 ja IS 250, riskialttiimpi IS 220d -diesel ja hybridi IS 300h.
Mercedes-Benz A-sarja
Premium-tuntua pienessä koossa – moottorit, 7G-DCT ja sukupolvien ero.
Mercedes-Benz B-sarja
Korkea istuma-asento ja helppo kyytiin nousu – vaihteistovalinta ratkaisee, ja valmistuksen on ilmoitettu päättyvän 2026.
Mercedes-Benz C-sarja
Premium-keskiluokka – moottorit, M271-jakoketju ja huoltokulut.
Mercedes-Benz CLA
Tyylikäs premium-coupé ja Shooting Brake – moottorit, DCT ja lataushybridi.
Mercedes-Benz CLS
Neliovinen coupé E-sarjan tekniikalla – OM642-diesel, 4MATIC-versiot, ilmajousitus ja takaisinkutsut.
Mercedes-Benz E-sarja
Iso premium – dieselit, W211-ruoste ja huoltokulut.
Mercedes-Benz S-sarja
Mercedeksen lippulaiva kolmelta sukupolvelta – ilmajousitus, moottorivalinta ja lataushybridit.
Porsche Panamera
Neliovinen gran turismo kolmessa sukupolvessa – diesel, V6, V8 ja E-Hybrid, PDK, Porsche Approved ja kulut.
Saab 9-3
Persoonallinen ruotsalainen turboauto – DI-kasetti, SID-näyttö, 1.9 TiD ja varaosatilanne.
Saab 9-5
Tilava Saab-lippulaiva farmarina – turbomoottorit, öljylietteen riski ja varaosat.
Volvo C30
Kolmiovinen Volvo 2006–2012 – viisisylinteriset T5 ja D5, 1.6D ja 2.0D, Powershift, jäähdytyspuhaltimen palokampanja ja pieni tavaratila.
Volvo V40
Turvallinen premium-hatchback – Drive-E-moottorit, Powershift ja talvi.
Sähkö- ja hybridiautot
Audi Q4 e-tron
Premium-sähkö-SUV MEB-alustalla – akku, toimintamatka, quattro ja lataus.
Audi Q6 e-tron
Macanin kanssa alustan jakava sähkö-Audi – akkuversiot, 800 voltin pikalataus, varhaiset viat ja akkutakuu.
Audi Q8 e-tron
Suuri premium-sähkö-SUV, entinen Audi e-tron – akkuversiot, nimihistoria, lataus ja jyrkkä arvonalenema.
BMW i3
Hiilikuitukorinen kaupunkisähköauto – 60, 94 ja 120 Ah:n akut sekä REx-lisämoottori.
BMW i4
Sähköinen Gran Coupé – eDrive40, M50, akun kunto ja tarkka ajettavuus.
BMW iX
X5:n kokoinen sähkö-SUV – xDrive40, xDrive50 ja M60, akkukampanjat ja talven toimintamatka.
BYD Atto 3
Kompakti sähkö-SUV – Blade-akku, pikalatausteho vuosimalleittain, Atto 3 Evo ja takuu.
BYD Seal
Sähköinen keskikokoinen sedan – Design ja Excellence, Blade-akku, pikalataus ja takuu.
Cupra Born
Urheilullinen sähköauto ID.3:n pohjalta – 58/77 kWh akut, e-Boost ja takaveto.
Ford Mustang Mach-E
Mustang-nimellä myyty sähkö-crossover – akkuversiot ja GT, kontaktorikampanjat ja talvi ilman lämpöpumppua.
Hyundai Inster
Pieni sähköauto 42 ja 49 kWh:n akuilla – liukuva takapenkki, pakettiautoversio, lataus ja takuu.
Hyundai Ioniq
Kolmen voimalinjan edelläkävijä – akku, DCT-vaihteisto ja kulut.
Hyundai Ioniq 5
Retromuotoilun sähköikoni – 800 voltin pikalataus, olohuonemainen sisätila, V2L ja ICCU-kampanjat.
Hyundai Ioniq 6
Virtaviivainen sähkösedan – 800 voltin pikalataus, ICCU-vika ja sen jatkotakuu.
Kia EV3
Pieni sähkö-SUV pitkällä toimintamatkalla – kaksi akkukokoa, lämpöpumppu ja Kian pitkä takuu.
Kia EV6
Vuoden Auto Euroopassa 2022 – ajajan sähköauto, 18 minuutin pikalataus ja siirtyvä 7 vuoden takuu.
Kia EV9
Kuusi- tai seitsemänpaikkainen sähköinen perhe-SUV – nopea pikalataus, vetokyky ja takuun kilometriraja.
Kia Niro
Hybridi, lataushybridi vai sähkö – versiot, akku ja kulut.
Lexus CT 200h
Priuksen hybriditekniikkaa premium-hatchbackin korissa – hybridiakku, EGR, jarrujärjestelmän painepumppu ja Lexuksen akkuturva.
Mercedes-Benz EQA
Mercedeksen pienin sähkö-SUV – 250, 250+ ja 4MATIC, akun takaisinkutsu ja akkusertifikaatti.
Mercedes-Benz EQB
Sähkö-SUV, johon saa seitsemän paikkaa – toimintamatka, 4MATIC, vetokoukku ja akkukampanja.
Mercedes-Benz EQC
GLC:n pohjalle rakennettu ensimmäinen EQ-malli – 7,4 vai 11 kW:n laturi, talvikulutus ja tuontiautot.
Mercedes-Benz EQE
Sähköinen edustussedan ja SUV – akkuversiot, entiset taksit ja 10 vuoden akkusertifikaatti.
MG4
Takavetoinen ja edullinen sähköhatchback – akkuversiot, Ruotsista tuodut vuoden 2023 autot ja seitsemän vuoden takuu.
Nissan Ariya
Leafia isompi sähkö-crossover – 63 ja 87 kWh:n akut, e-4ORCE-neliveto ja maltillinen pikalataus.
Nissan Leaf
Edullinen käytetty sähköauto – akun kunto, toimintamatka ja lataus.
Polestar 2
Skandinaavinen sähköfastback – vuoden 2024 takavetouudistus on ostajan vedenjakaja.
Polestar 4
Sähkö-coupé-SUV ilman takaikkunaa – kamerapeili, 100 kWh:n akku ja vuosimallin mukaan vaihteleva takuu.
Porsche Taycan
Porschen 800 voltin sähköurheiluauto – akkukampanjat ja vuoden 2024 uudistus, joka toi isommat akut ja nopeamman latauksen.
Renault 5
Pieni retrohenkinen sähköauto – 40 ja 52 kWh:n akut, lämpöpumppu, V2L ja nuoren mallin kampanjat.
Renault Zoe
Edullinen käytetty kaupunkisähköauto – 22/41/52 kWh akut, vuokra-akku vs oma akku ja AC-lataus.
Škoda Elroq
Enyaqia pienempi sähkö-SUV – akkuversiot 50:stä RS:ään, lataus, lämpöpumppu ja takuu.
Škoda Enyaq
Tilava sähkö-SUV – akku, toimintamatka, neliveto ja talvikäyttö.
Tesla Model 3
Tietoa käytetystä sähköautosta – akun kunto, talven toimintamatka, lataus ja viat.
Tesla Model S
Edustusluokan sähköviistoperä – akku, toimintamatka, lataus ja MCU-huomiot.
Tesla Model X
Edustava sähkö-SUV siipiovilla – jopa 7 paikkaa, pitkä toimintamatka ja Raven/Plaid-versiot.
Tesla Model Y
Sähkö-SUV käytettynä – akku, talven toimintamatka, lataus ja rakennelaatu.
Toyota bZ4X
Toyotan ensimmäinen täyssähkö-SUV – e-TNGA-alusta, luotettavuus ja talven latauskäytös.
Toyota Prius
Hybridin edelläkävijä – eCVT, akun kesto ja huolettomuus.
Volkswagen ID. Buzz
Kleinbussin sähköinen perillinen – lyhyt ja 7-paikkainen pitkä malli, Cargo ja akkukampanjat.
Volkswagen ID.3
Kompakti sähköauto – akkukoot, toimintamatka, ohjelmisto ja lataus.
Volkswagen ID.4
Sähkö-SUV – akkukoot, toimintamatka, lataus ja ohjelmisto.
Volkswagen ID.7
Volkswagenin sähköinen lippulaiva – Pro, Pro S ja GTX, akut ja lataus sekä Tourer-farmari.
Volvo C40
Coupémainen sähkö-Volvo – akkuversiot, EC40-nimi, toimintamatka ja talvikulutus.
Volvo EX30
Kompakti sähkö-Volvo – akkuversiot, takaveto, ohjelmistoviat ja talvikäyttö.
Volvo EX90
Volvon kolmirivinen sähkölippulaiva – 400 vai 800 voltin vuosimalli, ohjelmistopäivitykset ja lidar.
Etkö löytänyt etsimääsi autoa? Voit kysyä ilmaiselta tekoälyavustajaltamme mistä tahansa Suomen liikenteen autosta. Käyttö ei vaadi rekisteröitymistä.
Kysy tekoälyltäLöysitkö virheen tai haluaisitko muuten lähettää meille viestin? Voit antaa palautetta täällä.
Autot.ai on tekoälyavustaja Suomen liikenteen autoille. Palvelun tuottaa Duckling Codehouse Oy.